وزيرة النقل الأردنية: مشروع قناة السويس الجديدة يزيد من تنافسية العقبة
أكدت وزيرة النقل الأردنية الدكتورة لينا شبيب أن افتتاح مشروع قناة السويس الجديدة وما تضمنه من زيادة في أعماقها سيكون له انعكاسات إيجابية على منظومة موانئ الأردن ؛ مما سيزيد من تنافسية العقبة.
وقالت شبيب - في تصريح لصحيفة (الغد) الأردنية نشرته اليوم الجمعة - "إن القناة الجديدة ستفرض علينا تحديات أكبر من خلال العمل على تطوير الطرق وتوسيع منظومة النقل وتطوير الموانئ"..مؤكدة ضرورة أن تأخذ الجهات المعنية وعلى رأسها سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة وشركة تطوير العقبة تطوير تنمية قناة السويس بعين الاعتبار وينبغي أن تكون جاهزة للتعامل مع أي تطورات جديدة لكي تتحقق الريادة العالمية في صناعة النقل البحري واللوجستي في العقبة.
وبدوره .. أكد رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة الدكتور هاني الملقي أن هناك توجها لدى جهات الموانئ للأخذ بعين الاعتبار زيادة أعماق قناة السويس للتعامل مع البواخر والسفن العملاقة، مما سينعكس إيجابا على الحركة الملاحية وزيادة حجم التبادل التجاري وأثر ذلك على الموانئ الأردنية.
وقال الملقي إن شركة تطوير العقبة ستجري دراسات معمقة ودقيقة للتعامل مع الوضع الجديد لقناة السويس ، مشيرا إلى أن هناك دراسة حديثة أظهرت ضرورة توسعة الميناء الجديد حيث تم توسعة قدرة صوامع الحبوب في العقبة لترفع من استيعاب وتخزين 100 ألف طن إلى 200 ألف طن وذلك لتمكين السفن العملاقة التي تحمل الحبوب من تفريغ حمولاتها بالسرعة المناسبة.
ومن جهته..قال مدير عام الهيئة البحرية الأردنية الكابتن صلاح أبوعفيفة إن موانئ العقبة هي بالأصل عميقة وتستوعب أضخم السفن العملاقة ، مؤكدا أن التطور الجديد بقناة السويس يتطلب جاهزية عالية من الكوادر البشرية من خلال التدريب والتأهيل للتعامل مع السفن العملاقة والتفتيش عليها حسب المعاهدات الدولية.
وأوضح أبوعفيفة أن هذا التطور يدخل خليج العقبة تحديا جديدا يتمثل بدخول سفن من الجيل الجديد والتي تحمل على متنها أكثر من 15 ألف حاوية ، والتي من شأنها أن تعمل على زيادة الحركة الملاحية والتجارة على ميناء العقبة الذي يتمتع بسمعة عالمية طيبة.
ومن ناحيته .. قال الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة المهندس غسان غانم إن أعماق الموانئ الجديدة أخذت بعين الاعتبار التطورات المستقبلية في جميع الموانئ لاسيما زيادة أعماق قناة السويس، مؤكدا أن كوادر شركة تطوير العقبة تجري دراسات متخصصة لتقييم زيادة أعماق قناة السويس وأثرها على منظومة الموانئ الجديدة.
وأفاد غانم بأن أعماق الموانئ الجديدة والمتخصصة جنوب العقبة باستطاعها استيعاب أكبر سفن الجيل الجديدة بالإضافة إلى أضخم البواخر العملاقة التي تستخدم لنقل النفط، مشيرا إلى أن غاطس رصيف ميناء الحاويات يصل إلى 15 مترا كما هي أرصفة الموانئ الجديدة.
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!