إجابة كيا على سيارة تويوتا Prius تشق طريقها حاليا لأرض الواقع وظهر ذلك خلال معرض چنيف الدولى للسيارات، لم تسلك كيا الطريق المعتاد فى تقديم سيارة هجينة هاتشباك كمعظم الصانعين، ولكن فضلت تصميمها كسيارة Crossover، تأتى السيارة مجهزة بنظام هجين مكون من محرك احتراق داخلى بسعة 1600 سى سى يولد 103 حصان، بالإضافة لآخر كهربائى بقوة تعادل 43 حصانا، تنبأ بعض من الخبراء أن الشركة قد تستخدم علبة تروس CVT أو Continuously Variable Transmission إلا أن الشركة خالفت المتوقع وأعلنت أن السيارة ستأتى بعلبة تروس بقابض مزدوج من 6 نسب لجعل السيارة أكثر إثارة أثناء القيادة، وعلى الرغم من تصميم الجسم الخارجى إلا أن الشركة تمكنت من تحقيق معامل جر منخفض جدا يصل لـ0.29.
أضف هذا الخبر إلى موقعك:
إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!