الأخبار المصرية والعربية والعالمية واخبار الرياضة والفن والفنانين والاقتصاد من موقع الاخبار طريق الاخبار

عالم السياراتأخبار السيارات › “تقرير” الاخطاء الشائعة اثناء استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي

صورة الخبر: “تقرير” الاخطاء الشائعة اثناء استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي
“تقرير” الاخطاء الشائعة اثناء استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي

المربع نت -ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو أحد التقنيات الحديثة التي طرأت على تطوير صندوق تروس السيارات اليدوي والذي يعفي السائق من نقل السرعات يدويا، وتعتمد طريقة عمل ناقل الحركة الأتوماتيكي على تغير السرعات بصورة آلية حسب حركة السيارة وبذلك تعطي للسائق الحرية بعدم تغيير السرعة يدويا.
وللمحافظة على ناقل الحركة الأتوماتيكي وإطالة عمره يجب الانتباه إلى أبرز الأخطاء الشائعة بين أغلب مستخدمي السيارات المزودة بصندوق تروس أتوماتيكي.
ركن السيارة والتوقف نهائياً
من الأخطاء الأكثر شيوعا أثناء عملية ركن السيارة أو عند الوقوف، هو تحريك ناقل الحركة إلى وضعية P من وضعية D بعد الوقوف بالسيارة مباشرةً وهو ما يسبب تلف صندوق التروس، لذلك ينصح في التعامل في حالة التوقف بالسيارة وضع ناقل الحركة على وضعية N بعد التوقف نهائيا ثم رفع فرامل اليد بعد ذلك وتحريك ناقل الحركة إلى وضعية الأمان P.
أثناء القيادة
والخطأ الثاني الذي يقع فيه قائدي السيارات المزودة بصندوق التروس الاتوماتيكي هو تحريك ناقل الحركة إلى وضعية N ثم إرجاعه إلى وضعية D مره أخرى أثناء السير وهو ما يتسبب في انخفاض عدد دورات المحرك إلى 1000 دوره في الدقيقة أثناء السير بسرعة ثم تزيد عدد دوران المحرك إلى السرعة التي تسير بها السيارة بعد تحريك ناقل الحركة إلى وضعية D مرة أخرى مما يضر بناقل الحركة.

المصدر: المربع

قد يعجبك أيضا...

أضف هذا الخبر إلى موقعك:

إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك

التعليقات على “تقرير” الاخطاء الشائعة اثناء استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي

كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!

أكتب تعليقك
إسمك
البريد الإلكتروني

لن يتم إظهار بريدك الإلكتروني مع التعليق

الرقم السري
16493

من فضلك أكتب الرقم الظاهر أمامك في خانة الرقم السري

حمل تطبيق طريق الأخبار مجانا
إرسل إلى صديق
المزيد من أخبار السيارات من شبكة عرب نت 5
الأكثر إرسالا
الأكثر قراءة
أحدث أخبار السيارات
روابط مميزة